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立委張廖萬堅(右起)、行政院政務委員蕭家淇、交通部常務次長范植谷等人,12日勘查中清路交流道塞車情況。(盧金足攝)

中國時報【盧金足╱台中報導】

中清交流道尖峰時候常大塞車,處所進展在國道1號台中路段增設大雅高架系統交流道,紓解車潮,也能跟尾台74線,但拖8年無進度,立委張廖萬堅、行政院政務委員蕭家淇、交通部常務次長范植谷12日會勘,抉擇行政院1個月內完成審定、工程經費37.88億由中央全額津貼、計畫期程7年也縮短為5年。

張廖萬堅昨天召開「國道1號台中路段增設系統交換道銜接台74線工程計畫」調和會,蕭家淇、范植谷、高公局總工程司許鉦漳及市府交通局副局長馮輝昇、市議員楊正中等,都表達全力撐持工程應盡快審定,並由中心全額承擔經費,改良大台中路網環境。

「才1公里的高架系統旅程,居然要做7年,等太久了啦!」西屯區20多名里鄰長預會關切,但里長質疑,規畫環評、設計變更及用地獲得就要花4年,加上施工3年,工程效力太慢,難對地方交代。

張廖萬堅默示,中清交換道上下班時間嚴重大塞車,前行政院長毛治國、江宜樺,前交通部長葉匡時都來會勘過,承諾37.88億中心承當,卻因中心要求處所分攤用地徵收費及12%工程費,客歲兩度退回該案。

協調會最後決議,行政院1個月內完成核定、工程經費37.88億由中心全額津貼、計畫期程縮為5年。蕭家淇當場承諾「盡速動工、全額承擔、提早落成」,在他剩下37天任期內,全力爭取順遂進行;馮輝昇強調會加速核定及施建腳步,解決中清路交換道塞車噩夢。


本文出自: https://tw.news.yahoo.com/國道1增設大雅交流道-工期5年-215008850.htmlLV包包 LV皮夾 LV長夾 LV專櫃 LV旗艦店
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